空調(diào)輔熱指的是輔助電加熱功能，空調(diào)在制冷和制熱方面一般都取決于壓縮機(jī)的功率，空調(diào)的電輔熱技術(shù)是PTC電輔熱技術(shù)，PTC是一種半導(dǎo)體發(fā)熱陶瓷，當(dāng)外界溫度降低，PTC電阻值隨之減小，發(fā)熱量會(huì)相應(yīng)增加。從而調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度，達(dá)到迅速制熱的目的。

空調(diào)不制熱可能是室內(nèi)外溫差大，導(dǎo)致空調(diào)制熱效果不明顯，將空調(diào)開(kāi)久一點(diǎn)即可，另外空氣過(guò)濾器使用時(shí)間太長(zhǎng)，或者過(guò)濾器上面積塵過(guò)多會(huì)導(dǎo)致制熱效果不明顯，需要清洗或者換一下空氣過(guò)濾器，其次缺氟也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不制熱，可以請(qǐng)專業(yè)人員來(lái)給空調(diào)加氟。

冬天空調(diào)設(shè)定的溫度在18℃-20℃最為合適，室內(nèi)溫度適中更利于身體健康。室內(nèi)設(shè)定的空調(diào)溫度與室外溫度不能相差太大，一般在5℃-10℃為宜，冬季空調(diào)溫度設(shè)定每調(diào)低2℃，空調(diào)就可以節(jié)電10%以上。

新車在啟動(dòng)前要先把鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒再開(kāi)啟，對(duì)汽車的馬達(dá)和發(fā)動(dòng)機(jī)有好處，新車跑長(zhǎng)途容易造成機(jī)件磨損加劇，磨合期間應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油，冷卻液以及蓄電池電解液是否充足，發(fā)現(xiàn)缺少要及時(shí)補(bǔ)充，新車使用的機(jī)油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號(hào)。

可能是因?yàn)榭照{(diào)在進(jìn)行除霜工作導(dǎo)致不制熱，等待除霜工作結(jié)束，即可恢復(fù)制熱，也可能是因?yàn)檫^(guò)濾網(wǎng)積塵過(guò)多堵塞，可以先清洗濾網(wǎng)并清除積塵，或者是止逆閥和四通閥出故障所致，只要更換止逆閥或者四通閥即可，如果是缺氟導(dǎo)致空調(diào)不制熱，則需要請(qǐng)專業(yè)維修人員上門加氟。

空調(diào)不制熱可能是室外空氣環(huán)境中吸收空氣熱量的難度大，也可能是空調(diào)器在化霜，還可能使空調(diào)過(guò)濾網(wǎng)沒(méi)有定期清洗，而且房間面積過(guò)大，導(dǎo)致室溫不能理想上升，或者是自家空調(diào)安裝時(shí)銅管喇叭處螺帽沒(méi)擰緊所致。

冬天空調(diào)溫度調(diào)節(jié)在18到22度之間較合適，這樣比較省電，如果室內(nèi)溫度過(guò)高，容易導(dǎo)致冷熱交替得感冒，如果冬季空調(diào)溫度設(shè)定高到26度以上會(huì)使得室內(nèi)空氣異常干燥，傷害人的體液，津氣，使得人感覺(jué)渾身燥熱，眼耳目口鼻喉皮膚等處感覺(jué)干澀。

可能是空調(diào)制冷劑不足，只需檢查空調(diào)缺氟的原因，再進(jìn)行維修加氟，也有可能是空調(diào)過(guò)臟導(dǎo)致管路發(fā)生堵塞，可以定期進(jìn)行清洗空調(diào)工作，又或者可能是空調(diào)電源電壓不足，可以檢測(cè)空調(diào)的電源電壓，若不在正常范圍之內(nèi)，就需要聯(lián)系專業(yè)的維修人員上進(jìn)行維修，還有可能是空調(diào)四通閥故障，可以進(jìn)行更換空調(diào)四通閥。