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2021年,奧迪將蔚來告上了法庭,起因是用戶會(huì)潛意識(shí)把蔚來 ES6/8 誤認(rèn)為奧迪 S 6/8 的電動(dòng)車型,法院宣告奧迪贏得了這場(chǎng)訴訟,禁止蔚來在德國(guó)禁止使用“ES6”“ES8”名稱。但“ES6”“ES8”這兩份商標(biāo)依然屬于蔚來,因此奧迪要求法院宣布其商標(biāo)無效,而歐盟知識(shí)產(chǎn)權(quán)局 (EUIPO) 2月21日裁定 NIO 的 ES6 和 ES8 實(shí)際上不構(gòu)成混淆,并駁回了奧迪這一請(qǐng)求。
蔚來
奧迪
發(fā)布時(shí)間:2023-02-25
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近日,多方消息顯示,國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力蔚來已經(jīng)初步搭建了手機(jī)業(yè)務(wù)部門,準(zhǔn)備跨界“造機(jī)”。蔚來做手機(jī),以如今的市場(chǎng)環(huán)境里來看,其實(shí)見怪不怪。未來的智能終端形態(tài)中,車機(jī)協(xié)同一定是常態(tài),手機(jī)可以成為車的入口和鑰匙,以最大程度地提升車機(jī)效率。