我國(guó)已經(jīng)連續(xù)8年成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)國(guó)。世界主要工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家均將機(jī)器人作為搶占科技產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的前沿和焦點(diǎn)，加緊謀劃布局。我國(guó)已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，構(gòu)筑美好生活新圖景，迫切需要新興產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的強(qiáng)力支撐。

我國(guó)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)覆蓋汽車、電子、冶金等52個(gè)行業(yè)大類、143個(gè)行業(yè)中類，且已基本形成從零部件到整機(jī)再到集成應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈體系，產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)變能力和協(xié)同發(fā)展能力持續(xù)提升。但與世界先進(jìn)水平相比，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)還存在一定差距，或?qū)⒚媾R更多挑戰(zhàn)。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長(zhǎng)王衛(wèi)明表示，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)積累不足，原創(chuàng)性研究、理論研究、正向設(shè)計(jì)能力欠缺；產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱，關(guān)鍵零部件質(zhì)量穩(wěn)定性、可靠性等還不能滿足高性能整機(jī)的需求；高速、高精、重載等高性能整機(jī)產(chǎn)品供給缺乏。

盡管人工智能在高速發(fā)展，但也必須通過(guò)長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光來(lái)綜合評(píng)判它。人工智能可能會(huì)直接導(dǎo)致人類失業(yè)或者社會(huì)紛爭(zhēng)的問(wèn)題還不會(huì)出現(xiàn)，相反的是人工智能也會(huì)帶來(lái)更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。

因而，整體而言，在人工智能會(huì)取代重復(fù)和單調(diào)工作的情況下，人類將會(huì)騰出更多時(shí)間從事其它更為專業(yè)的工作。其中，零售業(yè)、制造業(yè)、工業(yè)、運(yùn)輸業(yè)等的就業(yè)情況可能會(huì)受到較大的沖擊，但這些行業(yè)在借助人工智能的力量下，會(huì)在今后逐步實(shí)現(xiàn)流程自動(dòng)化。

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